Szynobusy na Biometan?

Pojawią się eko-szynobusy, które będą napędzane m.in. paliwem z ludzkich odchodów.

Ekologiczne trendy, jakie tworzą się w ostatnich latach na całym świecie, sprzyjają powstawianiu coraz to bardziej innowacyjnych technologii, które mają za zadanie przenieść transport ludzi na ekologiczne tory.

Bardzo ciekawym projektem jest obecnie eko-szynobus BioUltra, który został zaprojektowany i zbudowany przez brytyjską firmę Ultra Light Rail Partners. Pojazd ma być w pełni ekologiczny, ale nie będzie napędzany energią słoneczną czy wodorem. Inżynierowie chcą, by paliwem dla BioUltra był biometan pozyskany z odchodów ludzkich oraz opadów organicznych.

Biometan ma być przetwarzany na energię elektryczną, która to następne będzie ładowała akumulatory, a one zasilały system silników elektrycznych. Ultra Light Rail Partners chwali się, że ich nowy pojazd nie tylko nie będzie emitował do atmosfery dwutlenku azotu, ale również będzie usuwał z powietrza dwutlenek węgla.

Eko-szynobus BioUltra ma 20 metrów długości, waży 20 ton i może za jednym zamachem przewieźć do 120 pasażerów. Według planu, pojazd ma zostać wyposażony w zbiorniki na biometach, które pozwolą mu pokonać nawet 3000 kilometrów pomiędzy tankowaniami. Oznacza to, że szynobus będzie mógł poruszać się na trasach całego kraju i obszarach, w których nie ma infrastruktury do tankowania biometanem.

Chociaż biometan nie jest żadną nowością, to jednak dopiero teraz pojawia się coraz więcej projektów, które mają uczynić z tego paliwa praktyczny użytek. Firma Ultra Light Rail Partners zamierza w kolejnych latach zbudować na tarasach kolei w całej Wielkiej Brytanii specjalne silosy na odpady organiczne, z których będzie można bezpośrednio na stacjach tankować szynobusy i obniżyć masę pojazdów, jednocześnie zwiększając ich wydajność.

Źródło: GeekWeek.pl/Ultra Light Rail Partners / Fot. Ultra Light Rail Partners

Scroll to Top